André Mountbatten-Windsor (André Alberto Cristiano Eduardo; Andrew Albert Christian Edward; Londres, 19 de fevereiro de 1960) é um aristocrata britânico e membro da família real britânica. Terceiro filho da rainha Isabel II do Reino Unido e do príncipe Filipe, Duque de Edimburgo, é irmão mais novo do rei Carlos III do Reino Unido. Ao nascer, André estava na terceira posição na linha de sucessão ao trono britânico, e atualmente, ocupa a oitava posição.
André nasceu no Palácio de Buckingham em 1960, e desde seu nascimento era um príncipe britânico até 2025. Ele serviu na Marinha Real Britânica como piloto e instrutor de helicóptero e como capitão de um navio de guerra. Durante a Guerra das Malvinas, ele voou em várias missões, incluindo guerra anti-superfície, evacuação de baixas e isca de mísseis Exocet. Em 1986, casou-se com Sarah Ferguson e recebeu o título de Duque de Iorque. Eles tiveram duas filhas, a Princesa Beatriz e a Princesa Eugénia. André e Sarah acabaram se separando em 1992 e o divórcio foi oficializado em 1996, e o casamento deles atraiu ampla cobertura da mídia. André atuou como representante especial do Reino Unido para o comércio internacional e investimento por 10 anos até julho de 2011.
André foi acusado de abuso sexual infantil por Virginia Giuffre, que alegou que quando menor foi traficada sexualmente para ele pelo financista norte-americano e criminoso sexual condenado Jeffrey Epstein, o que André negou categoricamente. Após intensa reação negativa às suas conexões com Epstein, ele renunciou permanentemente de funções públicas em maio de 2020, e suas afiliações militares honorárias e patrocínios de caridade reais foram devolvidos à rainha em janeiro de 2022. Em janeiro de 2022, André foi acusado formalmente por agressão sexual movida por Giuffre no estado de Nova Iorque, EUA, e em março de 2022, fez um acordo extrajudicial em que pagou uma indenização em troca da retirada das acusações. Por fim, devido a esse grande escândalo, no final de outubro de 2025, André perdeu seus estilos e títulos reais através de um decreto de seu irmão Carlos III, como consequência. Em fevereiro de 2026, após novas investigações e a liberação de mais de 3 milhões de documentos dos Arquivos de Epstein pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos, André foi preso pela polícia britânica do Vale do Tâmisa.
O então príncipe André nasceu na Suíte Belga, do Palácio de Buckingham, no dia 19 de fevereiro de 1960, como o terceiro filho e segundo menino da rainha Isabel II do Reino Unido e do príncipe Filipe, Duque de Edimburgo. Ele foi batizado na Sala de Música do Palácio em 8 de abril de 1960 pelo então Arcebispo da Cantuária, Geoffrey Fisher e seus padrinhos foram o Duque de Gloucester e a princesa Alexandra de Kent. Foi nomeado em homenagem ao seu avô paterno, o príncipe André da Grécia e Dinamarca, que morreu 16 anos antes do seu nascimento.
Ele foi o primeiro filho de um monarca reinante desde o nascimento da filha mais nova da rainha Vitória, princesa Beatriz (nome também dado a filha mais velha de André), em 1857. Assim como os seus irmãos mais velhos, André foi colocado sob os cuidados de uma governanta, que foi responsável pela sua educação inicial no Palácio de Buckingham. Ele foi enviado para a Escola Preparatória Heatherdown, próximo a Ascot, em Berkshire. Em setembro de 1973, entrou para Gordonstoun, no norte da Escócia, a mesma na qual seu pai, e seu irmão mais velho, Carlos estudaram. Enquanto estudava em Gordonstoun, participou de um intercâmbio de seis meses, de janeiro a junho de 1977, na Lakefield College School, no Canadá. Deixou a Gordonstoun dois anos depois com nível A em inglês, história, economia e ciências políticas. Não foi para a universidade, mas ingressou no Britannia Royal Naval College, em Dartmouth.
A Casa Real anunciou em novembro de 1978 que o então príncipe se juntaria à Marinha Real Britânica no ano seguinte. Em dezembro, foram realizados exames e testes esportivos na RAF Biggin Hill, juntamente com testes e entrevistas no HMS Daedalus, e entrevistas no Conselho de Entrevistas do Almirante, no HMS Sultan. Entre março e abril de 1979, o ex-príncipe estava matriculado no Royal Naval College Flight, em treinamento de pilotos, até que foi aceito como piloto estagiário e aceito por 12 anos, a partir de 11 de maio de 1979. Em setembro do mesmo ano, André foi nomeado aspirante, e entrou no Britannia Royal Naval College.
Depois que saiu de Dartmouth, passou por treinamento elementar de voo, com a Força Aérea Real (RAF) no RAF Leeming, e depois treinamento de voo na Marinha no HMS Seahawk. Depois de ser premiado com suas "asas", ele avançou para um treinamento mais avançado no helicóptero do Sea King e realizou treinamento de voo operacional até 1982. Ele ingressou no esquadrão 820 Naval Air Squadron, servindo a bordo do porta-aviões, HMS Invencible.
Ele serviu à Marinha britânica por mais de 20 anos, reporta a revista Hola.
As Ilhas Malvinas ou Falkland como são chamadas pelo Reino Unido, são um território britânico ultramarino reclamado pela Argentina, foram invadidas em 2 de abril de 1982, evento que instigou a Guerra das Malvinas. O HMS Invencible era um dos dois porta-aviões disponíveis na época, e desempenhou um papel importante na retomada das ilhas.
O posto do então príncipe André a bordo e a chance de o filho da rainha ser morto em combate, deixou o governo britânico apreensivo e o gabinete desejava que o ex-príncipe retornasse e ocupasse um posto seguro até o fim do conflito, porém a própria rainha insistiu para que o filho permanecesse em ação. André permaneceu a bordo do Invencible para servir como copiloto de helicóptero Sea King. Ele voou em missões que incluíam desde guerra anti-submarina até guerra antisuperfície, chamariz de mísseis Exocet, evacuação de acidentes, transporte e resgate aéreo. E testemunhou o ataque argentino ao SS Atlantic Conveyor.
No fim da guerra o Invencible retornou a Portsmouth, onde a rainha e o príncipe Filipe, se juntaram a outras famílias para recepcionarem a embarcação. O governo militar argentino teria planejado, porém não tentou, assassinar o então príncipe em Mustique em julho de 1982. Apesar de ter tido breves tarefas na HMS Illustrious, RNAS Culdrose e na Escola de Serviços Conjuntos de Inteligência, André permaneceu com a Invencível até 1983. O livro de memórias do comandante Nigel Ward, Sea Harrier Over the Falklands, descreveram André como "um excelente piloto e um oficial muito promissor".
No final de 1983, André foi transferido para o RNAS Portland e treinado para pilotar o helicóptero Lynx. Em 1 de fevereiro de 1984, foi promovido à categoria de tenente, sendo então nomeado pela Rainha como seu auxiliar pessoal de campo. André serviu a bordo do HMS Brazen como piloto de vôo até 1986, incluindo o destacamento para o Mar Mediterrâneo como parte do Grupo Marítimo Permanente NRF 2. Em 23 de outubro de 1986, André foi transferido para a Lista Geral, matriculado em um curso de quatro meses de instrutor de guerra de helicópteros no RNAS Yeovilton, e, ao se formar, serviu de fevereiro de 1987 a abril de 1988 como oficial de guerra de helicópteros no 702 Esquadrão Aéreo Naval, RNAS Portland. Ele também serviu no HMS Edinburgh como oficial de vigia e oficial assistente de navegação até 1989, incluindo um destacamento de seis meses para o Extremo Oriente como parte do exercício Outback 88.
O então Duque de Iorque serviu como comandante de vôo e piloto do Lince HAS3 no HMS Campbeltown de 1989 a 1991. Ele também atuou como Oficial da Força Aérea do Grupo Marítimo 1 da NRF, enquanto Campbeltown foi porta-estandarte da força da OTAN no Atlântico Norte de 1990 a 1991. Ele passou no exame de comando da esquadra em 16 de julho de 1991, participou do Staff College, Camberley no ano seguinte, e completou o curso de Staff do Exército. Ele foi promovido a Tenente-Comandante em 1 de fevereiro e passou no exame de comando do navio em 12 de março de 1992. De 1993 a 1994, o então príncipe André comandou o caçador de minas HMS Cottesmore.