Daniel Gardano Serra (São Paulo, 24 de março de 1984) é um piloto de automobilismo brasileiro.
Sagrou-se campeão da Stock Car Brasil em 2017, 2018 e 2019, foi terceiro em 2016 e 2020 e quarto em 2012 e 2013, conseguindo (até outubro de 2019) dezessete vitórias. Também ficou vice-campeão do Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos de 2011. Além disso, Serra obteve muito sucesso nas corridas de resistência, obtendo duas vitorias da classe nas 24 Horas de Le Mans.
Daniel Serra atualmente é piloto oficial da Ferrari em competições de GT, sendo a maioria das participações defendendo a Scuderia AF Corse
É filho do tricampeão da Stock Car, Chico Serra, pelo qual Daniel recebe o apelido Serrinha.
Começou no kart aos 14 anos, após receber a autorização do pai. Competiu na Fórmula Renault brasileira, ao lado de Marcos Gomes, onde levou o vice-campeonato em 2004 com três vitórias e quatro poles. No ano seguinte participou da Fórmula Renault europeia, pontuando em cinco provas de dezesseis disputadas. A falta de patrocínios o fez voltar para o Brasil em 2006.
Na Stock Car Light, o vice campeonato abriu-lhe as portas para a Stock Car Brasil. Em sua estreia em 2007, com um Volkswagen Bora da equipe do brasiliense Amir Nasr terminou o campeonato como oitavo colocado com um terceiro lugar e um quinto. Na temporada seguinte, obteve como melhor resultado um nono lugar, ficando 27º no campeonato.
Em 2009 integrou a equipe de Andreas Mattheis, mudando do automóvel (Peugeot 307) e sendo parceiro de Cacá Bueno. Em Jacarepaguá conquistou sua primeira vitória na Stock Car. Além, conseguiu um quarto lugar e um quinto, concluindo nono na temporada. Em 2010, Serra obteve três quartos colocações para ficar nono no campeonato de novo. Serra venceu pela segunda vez em Velopark 2011 com o Peugeot 408. Nesse ano também conseguiu duas segundas posições, para concluir quinto no campeonato.
A equipe dele mudou de marca na temporada 2012, assim que Serra dirigiu o Chevrolet Sonic. Obteve uma vitória e quatros pódios, ficando quarto na tabela geral. Em 2013 ganhou em Curitiba, Velopark e Tarumã, chegou em segundo colocado duas vezes e terceiro uma vez, finalizando quarto no campeonato. No ano seguinte, conseguiu duas vitorias e cinco pódios em 21 provas, concluindo quinto no campeonato.
Em 2015, concluiu sexto no campeonato com duas vitórias e seis pódios. Na temporada seguinte, ficou terceiro atrás do Felipe Fraga e Rubens Barrichello, obtendo uma vitória, três pódios e seis top 5.
Na temporada 2017, Serra dirigiu um Chevrolet Cruze da equipe RC Competições. Se consagrou campeão da Stock Car com 325 pontos, 4 vitórias (primeira prova do Goiânia 1, Curitiba, primeira prova de Tarumã e primeira prova do Goiânia 2), 4 poles em 11 etapas da competição. Em 2018 venceu na Corrida de Duplas do Interlagos, tendo como piloto convidado João Paulo de Oliveira. Também ganhou na segunda prova de Velopark, além disso de seis segundos lugares e três pódios, conquistando o seu segundo título na competição.
Enquanto disputava regularmente o Stock Car Brasil, Serra fez aparições nos campeonatos argentinos de turismos como piloto convidado.
Em 2009 participou da Copa Endurance Series do TC 2000 com um Ford Focus oficial junto com Gabriel Ponce de León. Ganhou em Potrero de los Funes, finalizando como quarto colocado nessa mini competição. Em 2010 disputou só 200 km de Buenos Aires com Ford junto a Ponce de León.
Voltou competir na Argentina em 2014, competindo no Grande Premio de Buenos Aires do Super TC2000, acompanhando ao piloto titular Mariano Werner. A dupla chegou na oitava posição num Fiat Linea oficial. Em 2015 participou do Grande Premio de Toay, num Fiat de novo, junto com Facundo Chapur, e em 2016, do Grande Premio de Buenos Aires, acompanhando Norberto Fontana num Chevrolet Cruze oficial; ambas corridas não pode finalizar.
Além disso, em 2011 Serra concluiu vice-campeão no Campeonato Brasileiro de Marcas com um Honda Civic da equipe dele. Obteve duas vitórias, três segundos lugares e dois terceiros, ficando atrás do Thiago Camilo na temporada.
Em 2007, Serra participou nas Mil Milhas Brasil para a equipe JMB com uma Ferrari F430 junto o seu pai e Francisco Longo, concluindo sexto na classe GT2 a oito voltas do vencedor. Também esteve em duas corridas do Open Internacional de GT 2007 com JMB, e duas em 2008 com Osona.
O paulista fez sua estreia no GT Brasil em 2008, onde não obteve pódio nenhum. Mas, em 2009 conseguiu uma vitória e seis pódios com Ferrari, ficando decimo primeiro no campeonato. O Serra obteve duas vitória e seis pódios dirigindo uma Lamborghini Gallardo junto Chico Longo, ficando quinto na tabela geral do GT Brasil. Nesse mesmo ano, ele e Longo disputaram a corrida de Interlagos do Campeonato Mundial de GT1 com uma Maserati MC12, no entanto não puderam pontuar.
Em 2011 obteve duas terceiras posições no GT Brasil, ficando oitavo no campeonato. Após de não participar em 2012, o piloto participou do renomeado Campeonato Sudamericano de GT 2013 com uma Ferrari 458 Italia, tendo como companheiro a Longo. Apesar de não disputar o campeonato todo, ganhou em três corridas de seis, concluindo em quinto na temporada.
Depois, Serra participou das 24 Horas de Daytona de 2013, 2014 e 2015 e da Petit Le Mans com uma Ferrari da Scuderia Corsa