Diogo Moreira Nascimento (Guarulhos, 23 de abril de 2004) é um motociclista brasileiro que competirá no Campeonato Mundial de MotoGP de 2026 pela LCR Honda. Recentemente, disputou duas temporadas da Moto2 pela equipe Italtrans Racing Team. Foi o campeão da Moto2 em 2025, se tornando o primeiro brasileiro a conquistar um campeonato mundial de motovelocidade.
Natural de Guarulhos, cidade do interior de São Paulo, Diogo Moreira Nascimento é filho de Luiz Nascimento e Sandra Moreira, tendo um irmão mais velho chamado Rafael. Seu pai foi piloto amador de motociclismo, encerrando a carreira prematuramente devido a uma lesão no joelho. Dioguinho, como é carinhosamente chamado, chegou a jogar futebol por dois anos, mas se afastou do esporte após se inserir no motociclismo. Começou acompanhando o pai, mas assumiu a moto quando ele parou de correr. Passou a infância no Brasil, se mudando para a Espanha aos 13 anos para dar sequência à sua carreira. Treinou com os irmãos Álex e Marc Márquez, se tornando amigo deles. Outros amigos são Alex Barros, que atua como seu mentor, e Johann Zarco, com quem joga pádel. Além do português, Diogo é fluente em espanhol e catalão.
Aos cinco anos, Moreira iniciou sua carreira no motocross no Brasil. Aos nove, foi vice-campeão brasileiro das 50cc da Arena Cross. No ano seguinte, foi campeão dessa categoria, conquistando também o título do campeonato brasileiro de motocross nas 50cc. Sob a tutela de Alex Barros, Moreira migrou para o asfalto, sendo segundo colocado da SuperBike Brasil nas 300cc em 2015.
Diogo mudou-se para a Espanha em 2017, a fim de continuar sua carreira. Em 2019, Moreira fez sua estreia na Talent Cup, do Campeonato Espanhol de Velocidade, obtendo uma vitória e três pódios, terminando em sexto lugar. Em 2020, Moreira transferiu-se para a classe Moto3 do mesmo campeonato, obtendo um quinto lugar como seu melhor resultado e terminando na décima primeira colocação. Em 2021, Moreira permaneceu na mesma categoria, também terminando em décimo primeiro lugar. No mesmo ano, disputou a Red Bull Rookies Cup, sendo sexto colocado com quatro pódios e uma pole.
Em 2022, Moreira disputou o Mundial de Motovelocidade na classe Moto3, com a equipe MT Helmets - MSi, que lhe entregou uma moto KTM RC250GP, tendo como companheiro de equipe Ryusei Yamanaka. Moreira obteve sua primeira pole position no Grande Prêmio de Silverstone e terminou o campeonato em oitavo lugar na classificação, tornando-se o rookie do ano.
Em 2023, Moreira iniciou a temporada sendo terceiro colocado em Portugal, dando à MSi KTM o primeiro pódio na categoria, além de ter sido o primeiro brasileiro a conquistar um pódio nas categorias de acesso da MotoGP. O guarulhense superou esse resultado com o segundo lugar na Argentina, mas o ápice viria na Indonésia, onde ele fez a pole e venceu, dando fim a um jejum de 20 anos de vitórias do Brasil nas categorias mundiais de motovelocidade. Moreira voltou a se classificar na oitava colocação no campeonato de pilotos, mas somou 131 pontos, dezenove a mais do que o ano anterior.
Em 2024, Moreira subiu para a Moto2 e foi oficializado pela equipe Italtrans Racing Team como um de seus pilotos. O brasileiro, que correu com o número 10, teve como companheiro o italiano Dennis Foggia. O auge do brasileiro foi na última etapa do ano, no GP Solidário de Barcelona, onde ele superou o japonês Ai Ogura, campeão da temporada, por 43 milésimos e foi terceiro colocado, conquistando seu único pódio da temporada e o primeiro do Brasil na categoria secundária de motovelocidade desde 1973, quando Adu Celso venceu na Espanha pela antiga 350 cilindradas. Somou 80 pontos, se classificando em 13º e foi o melhor novato da temporada. Mais tarde, Moreira afirmou que enfrentou problemas de perda de confiança por conta das expectativas que ele mesmo criou para seu ano de estreia na Moto2, se recuperando na reta final por conta de uma mudança na mentalidade.
Moreira continuou na Italtrans em 2025, tendo a companhia do espanhol Adrián Huertas. O primeiro pódio de Moreira no ano foi o segundo lugar na Grã-Bretanha, tirando proveito da disputa entre Arón Canet e David Alonso. Em Aragón, o #10 fez sua primeira pole dele e do Brasil na Moto2, mas foi ultrapassado por Deniz Öncü na última curva, sendo segundo novamente com apenas três milésimos de diferença para o turco. Diogo venceu na Holanda, fazendo história ao se tornar o primeiro piloto brasileiro vencedor de uma etapa da Moto2. Ele venceu novamente na Áustria, conquistando mais um pódio com o segundo lugar na Hungria. Seus resultados consistentes o colocaram como um rival de Manuel González, então líder do campeonato, na briga pelo título. Moreira assumiu a vice-liderança com o quarto lugar em San Marino, empatado com Arón Canet na pontuação, mas foi se aproximando de González a partir do Japão, onde foi terceiro. Moreira venceu pela terceira vez na Indonésia, numa prova onde González tinha sido segundo, mas foi desclassificado por infrações técnicas, e na Austrália, seu terceiro lugar reduziu a vantagem do espanhol para dois pontos.
Diogo assumiu a liderança do campeonato na Malásia, onde ele foi quinto enquanto González caiu não conseguiu pontuar. Em Portugal, Moreira conquistou sua sétima pole e sua quarta vitória, enquanto González foi apenas o sexto colocado. Tais resultados permitiram que Moreira disparasse na liderança, com o brasileiro abrindo 24 pontos para o espanhol e precisando de apenas dois pontos para garantir o título. Na última rodada, em Valência, Moreira terminou em décimo, enquanto seu rival espanhol falhou em pontuar novamente. Assim, Diogo Moreira se sagrou campeão da Moto2, totalizando sete poles, duas voltas mais rápidas, nove pódios, incluindo quatro vitórias, e 287 pontos, com ele superando González, vice-campeão, por trinta pontos. Esse título não só fez de Moreira o primeiro brasileiro campeão da Moto2, como também o primeiro brasileiro a ser campeão em qualquer campeonato mundial de motovelocidade, incluindo a MotoGP e a Moto3.
Em 14 de outubro de 2025, a LCR Honda confirmou a contratação de Moreira para disputar a temporada 2026 da MotoGP, tornando o guarulhense o quinto brasileiro a competir na categoria principal da motovelocidade, e o primeiro desde Alex Barros em 2007. Seu companheiro de equipe é o francês Johann Zarco. Sem poder usar o número 10 que o consagrou na Moto 2, Moreira afirmou que escolheria um número que homenageasse o futebol brasileiro para sua jornada na MotoGP. Em novembro, após ser campeão da Moto2, Moreira confirmou a escolha do número 11 para estampar sua moto.
Resultados no Campeonato Mundial Júnior de Moto3 da FIM CEV
(legenda) (Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Resultados na Copa Red Bull MotoGP Rookies
(legenda) (Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Resultados no Campeonato Mundial de Motovelocidade
(legenda) (Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Campeonato Mundial de Motovelocidade: 2025