El Al (em hebraico: אל על, "aos céus"; em árabe: إل عال, oficialmente Linhas Aéreas Israelenses El Al Ltda., TASE: ELAL) é a companhia aérea nacional de Israel. A El Al opera voos internacionais programados para destinos na África, Ásia, América do Norte, América do Sul, Europa e Oriente Médio e está baseada no Aeroporto Internacional Ben Gurion em Tel Aviv.
Além de ser a companhia de aviação nacional mais importante de Israel e um símbolo de profissionalismo e segurança, a EL AL tem como alvo estratégico se diferenciar criando uma experiência pessoal de voo excepcional o tempo todo - antes, durante e depois do voo. A EL AL desenvolve continuamente os seus serviços de pré-voo, incluindo serviços avançados de internet, que são altamente convenientes e economizam um tempo valioso.
Em 1997 a El Al anunciou a intenção de operar a rota Rio de Janeiro (Aeroporto Internacional do Galeão)-Tel Aviv, que não se concretizou. A empresa somente operou voos para o Brasil em 2009, a partir do dia 2 de Maio na rota São Paulo (Aeroporto Internacional de Guarulhos) - Tel Aviv No dia 11 de novembro de 2011 a empresa encerrou os voos diretos São Paulo-Tel Aviv alegando grandes perdas financeiras, má administração e problemas envolvendo segurança Porém em 2020, anunciaram a possibilidade de retorno da rota.
A EL AL foi estabelecida em 1948 como a Companhia de Aviação nacional de Israel. Cresceu e se tornou uma empresa aérea internacional
Cobrindo todos os aspectos do serviço e assegurando que os pedidos dos nossos passageiros sejam atendidos na hora, todas as vezes, a EL AL foi classificada pela IATA como uma das três companhias aéreas mais eficientes que existem.
Cobertura global extensa, suportada por uma rede internacional com 77 escritórios de vendas. Hospitalidade israelense incomparável. O toque personalizado e amigável que faz com que o tempo voe e a EL AL mais do que só uma forma conveniente de viajar.
Uma combinação exclusiva e confortos e vantagens ganhando atração internacional e tornando a EL AL e porta mundial preferida para todos os cantos do mundo.
O voo de inauguração da EL AL traz para o país o primeiro presidente Chaim Weizman, voltando para casa de Genebra.
A EL AL traz 160,000 imigrantes para Israel do Iêmen, Irã e da Índia, como parte da Operação Tapete Mágico e da Operação Ezra e Nehmiah.
O primeiro voo direto entre Nova Iorque / Tel Aviv num Boeing 707 bate o recorde mundial para o voo comercial mais longo sem paradas, cobrindo 9 269,821 quilômetros em 9 horas e 33 minutos.
Primeiro voo da EL AL para o Cairo
Em março de 1984 A EL AL registra o primeiro voo intercontinental sobre o Atlântico norte com um avião de dois motores, Boeing 767 - Montreal/Tel Aviv.
A EL AL opera o voo direto mais longo da sua história: Los Angeles-Tel Aviv: 11 265,408 quilômetros em 13 horas e 41 minutos.
Um Boeing 747 da EL AL leva um recorde de 1 087 passageiros - judeus etíopes voando de Addis Ababa para Israel, parte da Operação Salomão.
O primeiro voo do Boeing 777 da EL AL
Abertura de capital - Como parte do processo de privatização da companhia de aviação, esta e o Estado de Israel publicaram um prospecto, em 30 de maio de 2003, colocando a venda as ações e as opções de ações da empresa. No início de junho de 2003 a empresa abriu o seu capital e as suas ações são registradas para negociações na Bolsa de Valores de Tel Aviv.
A companhia de aviação deixa de ser uma empresa governamental - Depois de o público adquirir ações e exercer opções, a posse do Estado na empresa baixa para menos de 50% e a companhia de aviação deixa de ser uma empresa governamental, tornando-se uma empresa mista (da forma definida na Lei das Empresas Governamentais).
O controle da companhia é passa a ser propriedade privada - Depois do exercício de opções adicionais, em 23 de dezembro de 2004 a propriedade da Knafaim-Arkia Holdings Ltd. aumentam para 40% das ações emitidas pela companhia de aviação, e em 6 de janeiro de 2005, depois de uma decisão tomada numa assembleia dos acionistas, a pedido da Knafaim, a maior parte dos membros da diretoria é substituída. O resultado é que o controle da companhia de aviação é transferido para Knafaim.