O Ilyushin Il-76 (em russo: Илью́шин Ил-76; OTAN: Candid) é um avião soviético desenvolvido pela Ilyushin em meados da década de 1960 quando a Força Aérea Soviética solicitou o desenvolvimento de uma aeronave a jato, cargueira, para substituir os Antonov An-12 "cub". Sua cauda em T e trem de pouso com múltiplos eixos e 20 pneus que possibilita a operação em pistas não preparadas.
Aeronaves Ilyushin II-76 ainda são operadas em vários países, mesmo depois da dissolução da URSS. O Il-76 "Candid" ainda está em plena atividade em forças aéreas, como as da Rússia e a da China. Países do bloco socialista e que faziam parte da antiga URSS ainda usam essas poderosas máquinas.
Em 22 de março de 2014 a Força Aérea da China usou dois grandes Ilyushin IL-76, na base aérea de Pearce pertencente à Real Força Aérea da Austrália (RAAF, siglas em inglês) a fim de unir-se à busca de um avião da Malásia desaparecido no Sul do Oceano Índico.
Imagens da aeronave Ilyushin II-76 chegando na Austrália.
A Ilyushin começou a desenvolver, no início da década de 1990, uma nova versão de fuselagem alongada e novos motores para a Força Aérea Russa. O primeiro protótipo voou em 1995 e estuda-se a adoção de motores ocidentais, da família CFM56.
Força Aérea Argelina – 11 Il-76s e cinco Il-78s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea Nacional de Angola – seis II-76TDs.
Força Aérea Armênia – dois Il-76s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea do Azerbaijão – dois Il-76s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea da Bielorrússia – dois em serviço a partir de 2021.
Força Aérea do Exército de Libertação Popular opera 17 aeronaves Il-76, incluindo três versões KJ-2000 AEW&C e alguns tanques de reabastecimento Il-78, com mais 30 para entrega. Quando o acordo para o Il-76MD-90 falhou, a China recebeu dez Il-76 recondicionados da Rússia e desenvolveu seu próprio transporte, o Xian Y-20.
Força Aérea Egípcia – dois Il-76MFs em serviço.
Força Aérea da Guiné Equatorial – um Il-76 em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea Indiana – 26 Il-76s (17 Il-76MDs, 6 Il-78MKIs e 3 Beriev A-50s para AEW&C)
Força Aérea da República Islâmica do Irã – cinco Il-76s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Força Aérea da Guarda Revolucionária Islâmica – três Il-76s em serviço a partir de dezembro de 2021.
Forças Aérea Russa – operava cerca de 110 a partir de 2016.
Serviço Federal de Segurança (2016)