MS Estonia foi um cruzeiro construído em 1980 no estaleiro da Alemanha Ocidental Meyer Werft em Papenburg. Em 1993, ela foi vendida para Nordström & Thulin para uso na rota Tallinn-Estocolmo da Estline. O naufrágio do navio em 28 de setembro de 1994, no Mar Báltico entre a Suécia, Finlândia e Estônia, foi um dos piores desastres marítimos do século XX, ceifando 852 vidas.
O relatório oficial concluiu que a porta da proa havia se separado da embarcação, abrindo a rampa. O navio já estava adernando por causa da má distribuição da carga, e o adernamento aumentou rapidamente, inundando os conveses e as cabines. Em pouco tempo, a energia falhou completamente, inibindo a busca e o resgate, e uma emergência em grande escala não foi declarada por 90 minutos. Dos 989 a bordo, 138 foram resgatados. O relatório criticou principalmente a construção do navio, bem como a atitude passiva da tripulação, não percebendo que a água estava entrando no convés do veículo, atrasando o alarme e fornecendo orientação mínima da ponte.
The Ferry Site: Images of MS Estonia (when it was named Viking Sally and Silja Star)