Thiago Palmieri Camilo (São Paulo, 20 de setembro de 1984) é um automobilista brasileiro. Campeão do Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos de 2011. Disputa a categoria Stock Car Brasil desde 2003. Ele detém o recorde de vitórias sem nunca ter sido campeão da Stock Car, sendo vice em 2009, 2013, 2017 e 2019, além de terminar em terceiro em 2007, 2008, 2015, 2021 e 2022.
Thiago Camilo iniciou sua carreira no kart em 1994, sendo terceiro colocado no campeonato paulista de 1996, vice-campeão paulista de 1997, e vice-campeão da Copa Brasil de Kart em 1999. Desde cedo, ele se distinguiu da maioria dos pilotos brasileiros por nunca ter tido interesse nas categorias de fórmula, priorizando o turismo. Posteriormente, Camilo alegou que seu tamanho foi o principal fator para essa escolha: ele tinha 1 metro e 87 centímetros quando deixou o kart, medindo atualmente 1,90 m.
Ingressou na Stock Light em 2000, disputando quatro provas com a Bel Racing. Em 2001, fez sua primeira temporada completa, terminando como terceiro colocado. Em 2002, se classificou em terceiro novamente.
Camilo se juntou à Stock Car em 2003, quando ele tinha dezoito anos e seis meses. No momento de sua estreia, ele foi o piloto mais jovem a largar no grid, sustentando esse recorde por dezesseis anos, até que Marcel Coletta fez sua estreia na categoria aos 17 anos e cinco meses.
No ano de 2007, perdeu o vice-campeonato na última etapa para Rodrigo Sperafico e, em 2008, foi terceiro lugar com duas vitórias e uma pole.
Em 2009, na equipe de Vogel Motorsport foi vice campeão da categoria principal da Stock Car.
Em 2011, foi Campeão brasileiro de Marcas. Na Stock Car, Camilo se mudou para a equipe RCM Motorsport. Venceu duas vezes a corrida do milhão da Stock Car (2011 e 2012). Participou da Copa Fiat, obtendo uma vitória em 2012.
Em 2013, chegou a ultima corrida como líder da Stock Car, porém perdeu o título após seu carro quebrar em meio à Corrida do Milhão, enquanto ele liderava. Assim, Camilo foi novamente vice-campeão, atrás de Ricardo Maurício.
Após uma tentativa frustrada em 2014, Camilo venceu pela terceira vez a Corrida do Milhão em 2015, o que lhe rendeu o apelido de "Triago".
Em 2016, foi anunciada a transferência de Camilo para a A.Mattheis a partir de 2017, com ele levando o patrocínio da Ipiranga, que renomeou a equipe. Ele chegou a ser candidato ao título, mas não foi capaz de fazer frente ao domínio de Daniel Serra e da Eurofarma RC, com Camilo ficando novamente com o vice-campeonato.
Em 2024, Camilo conquistou sua 40ª vitória da carreira em Belo Horizonte.
Renovou com a Ipiranga Racing para 2025. Fez a sua única pole na corrida longa de Campo Grande, onde superou a chuva para vencer pela primeira e única vez no ano. Conquistou mais dois terceiros lugares, terminando a temporada em sétimo no campeonato de pilotos, acumulando 668 pontos.
Em dezembro de 2025, a Ipiranga anunciou que encerraria sua participação na Stock Car, deixando o futuro de Camilo e da A.Mattheis Motorsport incerto.
Thiago Camilo é filho de Mari e de José "Bel" Camilo, também piloto de turismo que já guiou na Stock Car. Outro piloto da família foi seu tio e padrinho Sérgio Ruas Camilo, que competiu na Stock Light, e foi um dos maiores incentivadores da sua carreira. Sérgio faleceu em 2023 em um acidente de moto.
Thiago iniciou um relacionamento com a influenciadora Mariana Sampaio em meados de 2017, e em agosto de 2018, ele anunciou que o casal estava à espera do primeiro bebê. Em fevereiro de 2019, Thiago anunciou em suas redes sociais o nascimento da filha, que recebeu o nome de Luísa.
Fora do automobilismo, Thiago joga pôquer desde 2004, conquistando vitórias como o High Rollers do LAPT Rio em 2023, e o 15K High Roller do BSOP Winter Millions em 2024.
Corrida em negrito significa pole position; corrida em itálico significa volta mais rápida)
Corrida em negrito significa pole position; corrida em itálico significa volta mais rápida.